一家人开车出去，孩子应该坐在哪？没坐对，湖北一女婴瘫痪！
近日，湖北年仅7个月的妞妞（化名）被家长带出远门，准备回老家探望爷爷奶奶的途中，意外发生了。
她来自黄石，端午节假期，爸爸妈妈自驾到外地探亲，爸爸开车、妈妈抱着她坐在副驾驶座，遇到前车紧急刹车，爸爸没来得及反应，一头撞了上去，7个月的妞妞直接从车窗飞出。
一家人被紧急送往医院接受治疗，在护士给妞妞扎针时，令人意外的是，这么小的宝宝，竟然不哭不闹也不躲闪。
随后的检查显示，妞妞有两节脊椎受损，胸部以下全无知觉，今后可能瘫痪。
为什么受伤的总是他们？
据统计，近10年，我国儿童0～15岁因交通事故死亡3.2万人，占全国死亡总数的5.2%；另有14.2万名儿童受伤，占受伤总数的6.1%。也就是说，每20个交通事故死者中就有1名儿童。
可在我国，儿童安全座椅的使用率却还不到一成。
究竟是谁给中国家长不用儿童安全座椅的自信？
案例再现:
重庆一路口有两辆车的车头相撞，当时俩孩子坐在后排座位玩耍，后备箱门被撞开后，孩子在车子行驶的惯性下，自然飞出了…….所幸后方无来车，孩子没什么大碍。
江苏有一辆面包车行驶中，孩子从后备箱掉出来，甚至继续站起来往前追赶车辆，看着让人心疼。
很多妈妈喜欢在乘车时抱着宝贝，一是因为抱着宝宝比较有安全感，二是因为抱在怀里，孩子如果哭闹也方便照顾。
但实际上，当汽车以每小时30公里至50公里的速度行驶，一旦发生事故紧急制动，体重10公斤的孩子会在瞬间产生300-400公斤的冲击力，相当于一头成年公牛的体重！
如果你能瞬间抱住一头牛，那就当襄小卫啥都没说。
模拟车祸↑
如果你坐在前排，当遇到强烈的撞击，孩子可就成了你的安全气囊了！
因为安全气囊在张开的瞬间冲力非常大，高达300Km/Hour。以这个冲力，如果它前面有个西瓜的话，它可以让西瓜瞬！间！粉！碎！
把西瓜换成了孩子的头…….细思恐极。
襄小卫提醒
目前儿童安全座椅是保护儿童乘车安全最为有效的办法，儿童外出乘车，家长都应尽可能为其配备安全座椅。
事实上，汽车配置的标准安全带，都是根据成年人的身材、体重而设计！
如果给宝宝使用，安全带可能会卡在宝宝的脖子上，发生事故时对宝宝的危害更大。
当汽车发生冲撞时，由于惯性存在，可能会造成孩子胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断等人身伤害。
这个安全带，对于孩子来说完全就是个锁喉带的存在啊……
正确选择安全座椅
很多家长选购儿童安全座椅时根据小孩的年龄来选购，事实上，儿童安全座椅要根据孩子的体重进行挑选，年龄只是参考值。正规厂家生产的儿童安全座椅，每一款都会明确标明适用范围。
总共分为三大类：
第一类是提篮式座椅，适合体重在10kg以内的新生婴儿使用。一般没有专用的接口，而是反向安装在汽车座椅上，通过安全带固定。在乘坐时，需要后排有家长照看。
第二类是幼儿安全座椅，适合体重在10~18kg之间的小孩。其年龄应该在两三岁左右。
第三类是大儿童安全座椅，适合体重在体重在18kg以上的小孩。年龄一般已经四五岁以上，十二岁以下的，体型相对较大。如果孩子身高较高，那么应当购买朝前安装的，为腿部留出空间。
勿穿羽绒服坐安全座椅
美国广播公司NBC，曾经报道过一次触目惊心的安全座椅碰撞测试。
这组实验是在时速30英里（约48公里）的速度下进行的，结果可以看出，发生碰撞时，身穿羽绒服的假人娃娃直接从安全座椅中“飞”了出来。
而对照组穿贴身衣物的假人娃娃，则只是轻微震了一下，安全座椅还是起到了很好的保护作用。
为什么不能穿羽绒服？
羽绒服是蓬松状的，里面有很多空气填充。
当发生碰撞时，厚实的衣服在强大的碰撞力量下，被压缩得急速变形。原来的填充空间瞬间释放出来，安全座椅上的安全带就会突然变松。也就是说，发生碰撞的时候，羽绒服被“放气”，安全带与孩子之间的距离加大，无法再起到约束作用。
加上羽绒服光滑的面料特性，以及强烈的惯性，孩子很可能从羽绒服中滑脱出来并被甩出去，产生致命危害。
除了羽绒服，其他较为蓬松或者光滑面料的防寒服、棉衣也同理，都不可以在安全座椅上穿。
救命的安全座椅
让我们再来看看安全座椅到底有多重要。
美国曾有一起交通事故，车被撞成这样惨不忍睹，几乎报废。
庆幸的是，里面的安全座椅虽然被挤到变形，却保护了坐在里面的孩子。
右下角点一个
一切为了孩子！
来源：武汉晚报、健康时报、武汉市妇幼保健院、网易新闻
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编辑：杰杰果果
责编：龚良杰
审核：阮君君
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